...ja hitsaaman rungon kasaan.
Sitten saikin tehdä koekasauksen, jotta osuu lokarit ja ketjunsuojat kohdilleen. Pitänee myös piilotella valojenpiuhat rungon sisään, niiltä osin kuin se on mahdollista.
Satulankiinnikettä pitänee taivuttaa jyrkemmälle mutkalle.
Hyvältä näyttää! Tykkään linjoista kybällä!
VastaaPoistaMä silvoin viikonloppuna oman mummo-monarkkini, ja muokkasin takahaarukkaa ja keskiputkea uuteen uskoon. Tein myös pidennetyn Lepperin, mutta vaatinee uuden verhoilun, ekasta versiosta tuli susi...
Mulla on toi satulan putki melkeen 90 asteen mutkalla ja totesin koeistuttuani, että tarvii jonku takatuen.Sen verran joustaa... Tänään tallille visioimaan.
Hoijjakka tuli myös näperreltyä, mutta saa nähä laitanko sitä ollenkaan. Muuttaa jotenki koko vehkeen luonnetta.
-t-
PS laitoithan keulan jatkopalojen sisään vahvikeholkit? Mulla meinaan katkes jatkettu keula rasituksesta, vaikka sauma oli laadukas. Katkes siis sauman vierestä, vanha metalli oli jotenki ottanu itteensä hitsuuttelusta. Laitoin vahvikkeet kuplan pyöränpulteista, oli tarpeeks paksut ja laadukkaat:-)